Главная › Новости

Зачем нужен замок на рулевой вал? | AvtoPremial.ru – информационный портал для автолюбителей

Опубликовано: 30.09.2018

Зачем нужен блокиратор капота? Отличия DefenTime V5 Сфера и PRO

Как подтверждают новейшие статистические данные, количество автомобильных угонов повышается из года в год. При этом от рук злоумышленников страдают не только легкодоступные отечественные автомобили, но и иномарки с более дорогими средствами защиты. Именно это вынуждает автовладельцев искать дополнительные варианты, которые помогут предотвратить угон.

Среди подобных приспособлений довольно популярным является сегодня замок на рулевой вал . Практический опыт его использования подтвердил, что устройство довольно эффективно справляется со своими задачами, что было доказано и специально проведенными тестами.

Хитроумное приспособление вынуждает взломщика повозиться, расходуя драгоценное время, что неумолимо приближает возможность поимки. Поэтому мало какому воришке хочется рисковать, разгадывая ребусы разработчиков: гораздо проще найти более беззащитное авто.

Ассортимент таких полезных приспособлений отличается богатым выбором и солидным числом модификаций. Однако, независимо от бренда, любое из них имеет общие достоинства, которые получает автовладелец, использующий такой замок.

Первым препятствием для взломщика является установка замка в довольно труднодоступном месте – на рулевом валу.

Если для автовладельца с ключом такая процедура не является проблемой, поскольку у него и времени для этого достаточно, и личная заинтересованность имеется, то для угонщика в подобной ситуации выявляются сплошные минусы. Помимо того, что запас его времени сводится к минимуму, ему еще и приходится сгибаться в три погибели, орудуя подручными инструментами, при этом опасливо оглядываясь по сторонам, что само по себе весьма нелегко.

К тому же для грубого взлома высоконадежного приспособления понадобится подходящий инструмент, а он вряд ли окажется в руках у того, кто спонтанно решил присвоить чужое авто.

Кроме того, наличие рулевого замка обнаруживается вором не сразу, и большинство поначалу уверено, что дело в применении стандартной блокировки. На то, чтобы понять, в чем подвох, тоже требуется определенное время, что явно не на руку угонщику, и способно нарушить его планы.

При этом конструкция устройства отличается простотой: в нее входят лишь муфта, состоящая из двух элементов, соединительные болты и стержень со скважиной для ключа. Вследствие того, что для изготовления замка используется прочная сталь, распилить его ножовкой не удастся, в то время как водителю понадобится всего лишь ключ.

Выбирая такое устройство, учитывайте конструкционные особенности кронштейнов и размер рулевого вала, поскольку в разных автомобилях его диаметр отличается.