Главная страница Обратная связь Карта сайта Регистрация

AutoRacer.ru | Тюнинг | Nissan Skyline 2000 год

Опубликовано: 30.10.2017

видео AutoRacer.ru | Тюнинг | Nissan Skyline 2000 год

Nissan Skyline 2000 GT-R Hakosuka

Мы, русские, испокон веков любим праздники. Праздник – это удовольствие, это веселье, для кого-то лишний повод употребить также исконно русский напиток, но в любом случае праздник – явление не частое, да и будь оно частым – какой же это тогда праздник? Лучше, когда его долго ждешь и потом также долго вспоминаешь. К сожалению, «автомобильные праздники», как выразился однажды редактор одного из самых известных и уважаемых в России автомобильных изданий, имея в виду возможность покататься на неординарной машине, случаются весьма редко. Зато какое удовольствие, когда этот момент все-таки настает!



Если следовать аналогии, то в «ПравCAR» настоящего торжества не было уже давненько. Зима на дворе стояла, гололед, какие уж тут «гулянья»! Да и автомобили все больше попадались обычные, без явных драйверских замашек, так что приходилось «поститься» в основном «диетическими» универсалами и хетчбеками.


History of Nissan Skyline Gtr All Generations : List of All Skyline - R32 R33 R34 R35 || E4U

Но вот уже вторую неделю столбик термометра днем не опускается ниже нуля, а асфальт практически везде стал сухим. Дрогнуло сердце автомобилиста: что-то будет, что-то непременно должно произойти...

Предварительно договорившись с «Коробкой передач» о совместном драйв-тесте, мы с коллегой отправились в автосалон «Покровский». В нашу задачу входило выбрать автомобиль, и мы ЕГО выбрали.

ВИРТУАЛЬНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ

Ездил я уже на таком много раз. Честное слово, ездил, и большинство из вас, уважаемые читатели, тоже ездили на легенде уличных гонщиков всего мира – Nissan Skyline R34. Вспомните игру «Need For Speed: Underground». Взгляните на фотографии: этот Skyline словно сошел с экрана монитора компьютера! Знаменитый симулятор хорош тем, что позволяет украшать свой болид рисунками, наклейками, широченными «бочками» на глушителе… У нашего «Ская» все это тоже имеется: и рисунки на кузове, и шильдики именитых тюнинговых фирм, как, например, HKS, и сдвоенные выхлопные патрубки диаметром 4,5 дюйма. Крышку багажника венчает не самый скромный по размерам регулирующийся спойлер-«бритва» с надписью, значение которой известно каждому школьнику, – «Street Racing». Добавляют интриги оклеенные пленкой «под карбон» дверные стойки и неоновая подсветка под днищем. Говорю же, все как в «Андеграунде».

А теперь давайте представим Skyline без всех этих наворотов, таким, каким он сошел с конвейера. Хорош! Есть в 34-м кузове какая-то харизма, заставляющая прохожих провожать машину уважительными или даже восхищенными взглядами. Дизайнерам удалось выдержать стиль и избежать несочетаемых деталей. Все кузовные элементы находятся в полной гармонии, создавая стремительный, солидный и, что немаловажно, самобытный и неповторимый образ: перепутать Skyline с другим автомобилем, даже глядя издалека, невозможно в принципе. На узнаваемость работают нарочито грубые, угловатые формы кузова и, конечно же, оптика: хищно прищуренные передние фары и огромные задние фонари-кольца. Налицо и преемственность модели, что порой ценится куда больше авангардных заморочек.

Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
rss