Главная страница Статьи Карта сайта Регистрация
Реклама
Популярные статьи
    Сервисный ремонт автомобилей
    Содержание страницы Мало приятного, когда машина ломается, это трата времени на ремонт, необходимость перебиваться другими видами транспорта, неудобства для семьи. Потому логично, что главной причиной

    Ремонт двигателя автомобиля цена
    Ремонт двигателя автомобиля или замена двигателя - вот в чем вопрос. Обратившись в автосервис Авто7777, расположенный по адресу: г. Москва ЮЗАО, ЗАО, клиент может рассчитывать на получение исчерпывающей

    Ремонт автомобилей Мини, автосервис Mini в Москве: цены
    Малолитражки из Британии все чаще появляются на дорогах нашей страны, предоставляя возможность ценителям компактных автомобилей в полной мере насладиться их функциональностью, маневренностью, экономичным

    Cтоимость ремонта ходовой в автосервисе
    16.07.2015 By admin In Ходовая часть авто подвергается при движении наибольшему износу, поскольку нагрузка на нее – самая большая. Любая ямка на пути, неровность провоцирует удар, который принимает

    Кузовной ремонт Skoda в автосервисе
    11.01.2016 By admin In Некоторые марки Skoda имеют свои конструктивные особенности, следовательно, и ремонт кузова у таких машин будет немного отличаться. Ремонтные работы требуют мастерства и опыта,

    Ремонт Daewoo. Обслуживание, диагностика автомобилей Речной Вокзал
    На постсоветском пространстве автомобили корейского бренда стали довольно популярны благодаря многим факторам: доступности, простому обслуживанию и неплохим параметрам. Ремонт Daewoo заметно упрощается

Календарь
Реклама

Карбюратор солекс 21073 устройство

Опубликовано: 27.05.2017

видео Карбюратор солекс 21073 устройство

Как настроить карбюратор SOLEX (солекс).Ремонт и диагностика.

Карбюратор 21073 1107010 ДААЗ разрабатывался для автомобилей «Нива» ВАЗ-2121 с объемом двигателя 1,6 л и ВАЗ-21213 с 1,7 литровым двигателем.


Карбюратор Солекс 21073 ни ниву 1,8 литра

Солекс 21073-1107010 является эмульсионным, двухкамерным карбюратором с падающим потоком (движение потока сверху вниз). Дроссельные заслонки открываются механически, последовательно с помощью педали «газа».

Карбюратор имеет следующие узлы и системы:

Главные дозирующие системы, их две, для первой и второй камер соответственно. Поплавковая камера оснащена двойным поплавком, сбалансирована для предотвращения влияния на работу карбюратора наклонов, например при повороте автомобиля. Система отсоса картерных газов. Механизм, блокирующий открытие дроссельной заслонки второй камеры. Система холостого хода связана с первой камерой. Экономайзер холостого хода. Две переходные системы, по одной для каждой из камер. Экономайзер мощностных режимов. Ускорительный насос. Пусковое устройство. Устройство подогрева.

Расположение основных узлов карбюратора показано на рисунках:

Карбюратор состоит из двух половинок, более массивной нижней – корпуса, и верхней – крышки карбюратора. В нижней части карбюратора, в каждой из камер находятся поворотные дроссельные заслонки, управляемые механически. В первой камере в верхней части расположена воздушная заслонка, предназначенная для холодного пуска двигателя. Воздушная заслонка управляется тросом, идущим в салон автомобиля (рычаг подсоса), и вакуумным пусковым устройством.

Через впускной штуцер, топливо, проходя через сетчатый фильтр карбюратора и игольчатый клапан, попадает в поплавковую камеру. Камера состоит из двух секций, сообщающихся между собой, поэтому уровень топлива в них одинаков. Двухсекционная конструкция позволяет уменьшить влияние крена автомобиля на уровень топлива и, как следствие, на работу двигателя.

Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
rss