Главная страница Статьи Карта сайта Регистрация
Реклама
Популярные статьи
Календарь
Реклама

Замена масла в АКПП во Владивостоке

Опубликовано: 08.02.2018

видео Замена масла в АКПП во Владивостоке

Смена жидкости вариатора HONDA FREED SPIKE

Полная замена масла в АКПП – процесс, при котором происходит аппаратная перезаливка жидкости ATF в трансмиссии. Данное мероприятие имеет свою специфику, которая объясняет его сложность. Надо понимать, что для того, чтобы слить до конца старое масло и залить полностью новое, нужен специальный аппарат, подробнее http://akpp-master.com/zamena_masla_akpp.

В Интернете можно найти рекомендации о том, как полностью поменять масло трансмиссии своими руками. Тем не менее, автовладельцы и мастера, отлично разбирающиеся в устройстве АКПП, знают, что подобное невозможно.

Сложность заключается в том, что только в условиях СТО можно полностью (до конца) слить загрязненное масло. В противном случае спецжидкость, содержащая в себе частицы металла и прочие инородные элементы, смешается с новой жидкостью ATF. При этом новое масло будет загрязнено, что обыкновенно немедленно приводит к значительному ухудшение его качества.

В ряде случаев некачественная замена спецжидкости приводит к тому, что необходимо восстановление АКПП.

Мастера техцентров, представленных на данном сайте, четко соблюдают все нормативные предписания, работают тщательно.

И так с каким же интервалом нам менять масло в АКПП? К примеру почитаем техническую информацию к автомобилю Toyota Avensis.

Интервалы замены тех. жидкостей в Toyota Avensis

Находим строку Automatic transmission fluid — жидкость в автоматической коробке передач. И наблюдаем что, в автомобилях до 99 года (то есть старых авто)  масло в АКПП  следует заменить через 60 тыс км в обычных условиях (Normal) , а в тяжелых условиях эксплуатации (Severe) через 30 тыс км! То есть производитель автомобиля toyota, рекомендует менять масло в АКПП, при тяжелых условиях — через 30 тыс км! В России с нашими дорогами, снегопадами, грунтовками на дачах, отпусками, буксировкой, морозами — можете смело считать условия эксплуатации тяжелыми!

Если мы посмотрим более современную жидкость в АКПП Toyota Genuine ATF type T-IV или Toyota Genuine ATF WS — производитель рекомендует заменить на интервале 90 тыс км в тяжелых условиях, смотрите http://akpp-master.com/zamena_masla_akpp. В нормальных же условиях только проинспектировать жидкость. Обычно мастера смотрят масло на щупе, не почернело ли оно и не пахнет ли оно  горелым. Это первые косвенные признаки что масло следует заменить.


Автосервис «МитасуЦентр»


Замена масла АКПП с фильтром Nissan Tiida

Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
rss