Популярные статьи
Календарь
Ваз 2109 замена ремня грмОпубликовано: 27.08.2018 ![]() Как же происходит замена ремня ГРМ на ВАЗ 2109? Рассмотрим на примере 8-ми клапанного самого обычного карбюраторного двигателя, объёмом 1,5 литра. Выполнять эту процедуру стоит каждые 50 тысяч километров. Замена ремня ГРМ ВАЗ 2108-21099 карбюратор,замена помпы
Перечень предметов, которые потребуются при замене: Новый ремень Новая помпа (водяной насос) Новый ролик натяжения ремняПоследние два пункта не обязательны, но чтобы не лезть через некоторое время снова, лучше всего поменять все заранее. Стоит все это, относительно не дорого и окупится продлением срока службы механизмов. Порядок действий: В первую очередь, отверните 3 болта на 10 на защитной крышке ремня и снимите крышку. Затем ослабьте натяжной болт, предназначенный для крепления генератора. Генератор, в свою очередь, нужно наклонить в сторону двигателя и снять его ремень. Теперь нужно обязательно снять защиту поддона двигателя и слить охлаждающую жидкость, чтобы она не вытекла при замене водяного насоса (помпы). Берем головку на 19 и проворачиваем (на нейтральной передаче) коленчатый вал строго по часовой стрелке, по отношению к себе, до тех пор, пока специальные метки на шкиве и двигателе не совпадут. Снимите резиновую прокладку в картере сцепления и вставьте туда отвертку. Таким образом, мы блокируем дальнейшее проворачивание коленчатого вала. Снова берем головку на 19 и откручиваем болт, на котором закреплен шкив коленчатого вала. Стоит отметить, что процедура эта требует определенной силы, потому что шкив должен быть хорошо затянут. Можно попросить помощника выжать педаль тормоза и включить 5 передачу. Для облегчения процесса, вставьте ключ в трубу и отворачивайте шкив, но не снимайте его. По левую сторону от шкива расположен датчик положения коленчатого вала. Он нужен для контроля правильности монтажа нового ремня. Как только шкив будет снят, будет видно совпадение меток. Теперь ключом на 17 откручиваем гайку ролика, предназначенного для натяжения ремня, и снимаем вместе с ремнем. Затем отворачиваем болт, предназначенный для крепления шкива распределительного вала, и снимаем его.![]() ![]() ![]() ![]() Удачи на дорогах! |
Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
|