Главная › Новости

ВАЗ 21213 Нива и ВАЗ 2107. Сравниваем несравнимое

Опубликовано: 27.05.2017

Подвеска что забыли поставить на заводе !

Всегда интересно сравнить несравнимое, да и можно ли это назвать несравнимым? Мы же всегда сравниваем что-то с чем-то по каким-то параметрам. В данном случае, параметров достаточно, для начала есть четыре колеса и руль, да и автомобили легковые, значит, будем сравнивать.  Данная статья интересна человеку, только-только вступающему в автомобильную жизнь, не каждый точно знает, какую машину хочет. Итак, приступим.

Тольяттинский внедорожник.  Если человек хочет попробовать себя в роли «джипера», а бюджет ограничен, или хочется именно отечественный автомобиль, то предстоит выбор  из УАЗа или Нивы. УАЗ семейства 469 и его производные слишком брутальны и для повседневной городской езды подходят мало, такой автомобиль нужен заядлому дачнику или охотнику, итак, если нужен компромисс между полным приводом, относительным комфортом и топливной экономичностью, то выбираем Ниву.

Нива за несколько десятилетий на конвейере изменилась не сильно, внешне изменился только задок, в середине девяностых завод отказался от фонарей от модели 2106 в пользу оригинальных, которые на Ниву ставят и по сей день. Но если радикально изменить облик классической Нивы, это будет уже не Нива. Да и нужен ли джип, на который кузовные детали дорогие? О дизайне можно сказать много, но имеет ли смысл? Все прекрасно знают, о чем идет речь, для джипа это не так критично.

Давайте заглянем в салон. Меня всегда интересовало, почему за столько лет производства автомобиля нельзя было перенести замок зажигания в более удобное место? Нам на испытания попала модификация с карбюраторным бензиновым двигателем объемом 1,7 литра. Монетку управления воздушной заслонкой на себя, ключ на старт и через оборот коленчатого вала, мотор проворно заворчал под капотом. В момент написания статьи на улице было десять градусов мороза, автомобиль стоял ночь на улице. Пока мотор прогревается, будем осваиваться в салоне.