Главная страница Статьи Карта сайта Регистрация
Реклама
Популярные статьи
Календарь
Реклама

Главная Новости

Как правильно «прикурить» аккумулятор автомобиля от другого

Опубликовано: 27.08.2018

Аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля подвержена саморазряду, который в холодное время года происходит особенно интенсивно. Если же забыть выключить фары или магнитолу на стоянке зимой, то даже хороший аккумулятор сядет в течение нескольких часов. Самый простой способ реанимировать севший аккумулятор – «прикурить» его от автомобиля с хорошо заряженной АКБ. При этом необходимо соблюдать ряд правил.

В большинстве современных автомобилей используются электронные компоненты, весьма чувствительные к скачкам напряжения. Это основная причина, по которой «прикуривать» автомобиль надо, следуя определенному алгоритму. В случае его нарушения также возможен разряд АКБ-донора и повреждение генератора или электрооборудования.

Перед попыткой «прикурить», убедитесь, что аккумулятор действительно всего лишь разряжен, а не неисправен. Не стоит подключать провода к АКБ с замкнутыми клеммами или с отсутствующим электролитом. На подобные проблемы указывает высокая температура корпуса и резкий запах. Попытка зарядки в данном случае чревата замыканием или взрывом.

Перед подключением проводов для «прикуривания» к аккумуляторам выключаем зажигание и всё электрооборудование в обоих автомобилях.

Правильная последовательность соединения клемм при «прикуривании» автомобиля:

1.​  Закрепляем «крокодил» красного провода на положительной (+) клемме разряженного аккумулятора прикуриваемого автомобиля (реципиента).

2.​  Закрепляем другой конец того же провода на положительной (+) клемме заряженного аккумулятора автомобиля-донора.

3.​  Закрепляем «крокодил» черного провода на отрицательной (–) клемме аккумулятора донора.

4.​  Закрепляем второй конец черного провода на неокрашенной части кузова или блоке двигателя автомобиля реципиента. *

* Если детали, способной обеспечить надежный контакт клеммы, нет, допускается присоединить второй конец провода к отрицательной клемме разряженного аккумулятора. При этом увеличивается риск разряда АКБ-донора.

После соединения запускаем двигатель автомобиля-донора и даем ему поработать 5–7 минут. Затем глушим его, и только после этого пытаемся завести автомобиль-реципиент. В случае успешной попытки ждем минут пять и снимаем клеммы в обратной последовательности. В случае неудачи повторяем операцию ещё раз в той же последовательности. Если и повторное «прикуривание» не дало результата – скорее всего, дело не в АКБ.

 Видео:  Как правильно прикурить автомобиль

Читайте также:

25.11.2015

Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
rss