Главная страница Статьи Карта сайта Регистрация
Реклама
Популярные статьи
    Сервисный ремонт автомобилей
    Содержание страницы Мало приятного, когда машина ломается, это трата времени на ремонт, необходимость перебиваться другими видами транспорта, неудобства для семьи. Потому логично, что главной причиной

    Ремонт двигателя автомобиля цена
    Ремонт двигателя автомобиля или замена двигателя - вот в чем вопрос. Обратившись в автосервис Авто7777, расположенный по адресу: г. Москва ЮЗАО, ЗАО, клиент может рассчитывать на получение исчерпывающей

    Ремонт автомобилей Мини, автосервис Mini в Москве: цены
    Малолитражки из Британии все чаще появляются на дорогах нашей страны, предоставляя возможность ценителям компактных автомобилей в полной мере насладиться их функциональностью, маневренностью, экономичным

    Cтоимость ремонта ходовой в автосервисе
    16.07.2015 By admin In Ходовая часть авто подвергается при движении наибольшему износу, поскольку нагрузка на нее – самая большая. Любая ямка на пути, неровность провоцирует удар, который принимает

    Кузовной ремонт Skoda в автосервисе
    11.01.2016 By admin In Некоторые марки Skoda имеют свои конструктивные особенности, следовательно, и ремонт кузова у таких машин будет немного отличаться. Ремонтные работы требуют мастерства и опыта,

    Ремонт Daewoo. Обслуживание, диагностика автомобилей Речной Вокзал
    На постсоветском пространстве автомобили корейского бренда стали довольно популярны благодаря многим факторам: доступности, простому обслуживанию и неплохим параметрам. Ремонт Daewoo заметно упрощается

Календарь
Реклама

Установка электроусилителя руля.avi

Опубликовано: 02.11.2016

видео Установка электроусилителя руля.avi

Как устранить дребезжание кулисы. Ваз 2114

Электронная часть
С подключением самого усилителя заморочек не должно появиться. Я подключал как в оригинале (см выше ссылку). Почитайте статью там очень доходчиво написано. Остановлюсь на аспектах которые были у меня.
1) Нужно отыскать подходящее реле. Наши реле лицезрел лишь на 40 А. временно поставил от тойота. На постоянку заказал на Ebay реле с контактами на 80 А – пусть будет.
2) Предохранитель поставил в блоке с еще несколькими и реле. Блок вкорячил над АКП а на реле посажу люстру.
По самому ЭУРу это все, но впереди самое увлекательное.
Изменяется колонка совместно с подрулевыми тумблерами и замком. При подключении встал вопрос как делать. Или заняться распиновкой контактов, или обратится к первоисточнику – схемам Тойоты. Избрал 2-ое. Одна особенность японской схемотехники – если у нас переключают “ плюс ”, то японцы- “минус”. При разборе схемы на собственной машине был очень удивлен – нет реле зажигания, нет реле стартера – все висит на замке зажигания. А предшествующий владелец все удивлялся почему пылают контакты.
Т.к. я живу в Иркутске то в главном все япошки этого года у нас праворульные. Соответственно и управляющая колонка и тумблер – праворульные. Когда занимался этим вопросом сообразил, что различия по контактам нет, а исключительно в многостороннем выполнении.
Начну по порядку. Тут и дальше схемы взяты из управления по ремонту тойота королла- филдер. Местами изменены.
1 Замок зажигания.
Схема включения стартера.



Что тут изумило это включение реле. Контакты стоят поочередно.
Положение
ключа Выводы

LOCK —

АСС 1-3

ON 1 — 2 — 3, 5 — 6

START 1 — 2, 4 — 5 — 6

Дальше контакты 4, 5, и 6 – силовые. На их и собрал всю схему. 4 – стартер схема его выше. 5 – общий, на него подал “+” от АКП. 6 – на реле зажигания . В реле зажигания те провода которые стояли на замке в ниве. Замок все готов.


Панель приборов Ваз 2114 на Ваз 2107 от Auto overhaul

2 Тумблер освещения и фар.
На управляющий колонке тойоты можно собрать не только лишь те тумблеры которые положено для определенного авто, да и хоть какой вариант из всей полосы короллы. Я взял тумблер освещения (так его обзову может и не корректно) с дополнительным выключателем противотуманных фар.
Зависимо от модели тумблер может быть одно и 2-ух рядный. Если моя схема не подошла смотрите другие модели.


Тяжело крутить руль, ищем причины...

1. Проверьте проводимость меж
выводами разъема тумблера
(тумблер управления освещением).
Положение
тумблера Выводы

OFF (выкл) —
TAIL (габариты) 12 — 6
HEAD (фары) 12-6-7-10

2. Проверьте проводимость меж
выводами разъема тумблера
(тумблер света фар).
Положение
выключателя
Выводы

FLASH(мерцание) 11 — 10
LOW BEAM(ближний) 9-10
Hi BEAM(далекий) 11-10
3. Проверьте проводимость меж
выводами разъема тумблера
(тумблер указателей поворота).
ПоложениеВыключателя Выводы

Правый поворот 4-5
Среднее положение —
Левый поворот 5-3
4. Проверьте проводимость меж
выводами разъема тумблера
(выключатель противотуманок),
Положение
выключателя Выводы

OFF —
ON 1-2

С поворотами, противотуманной фарой и фонарями вопросов не появилось, а вот управление освещением…
Дело в том, что при включении габаритов сходу врубается ближний свет (типа ДХО) и смысла в отдельном включении фар я не сообразил.
В принципе вся распиновка дана врезаем ее заместо штатных тумблеров. Цвета на штатной проводке практически соответствуют цветам на схеме. Нужно глядеть по месту. Я сделал переходник меж штатными разъемами и разъемами тумблеров.

3 Тумблер работы стеклоочистителя
Данный тумблер взял с дополнительным выключателем стеклоочистителя заднего стекла. Наверняка он от филера. Много размышлял как лучше сделать, желал бросить работу с регулятором скорости. В конечном итоге взял схему от тойоты и все собрал по ней. НО главное, что движок дворника Нивы ни как не подходил под мои планы. Движок дворника Нивы – односкоростной и схема его подключения малость отличается. В принципе если отрешиться от резвой работы щеток, то можно и его бросить. Я пошел другим методом: На разборке купил трапецию от 2109 , вырезал кусочек с движком и вварил в разрезанную трапецию нивы. Да трудно пошел, но реально и все прекрасно работает . Обрисовывать этот процесс не буду – длительно. Вопросы будут – пишите.

Вот и вся работа по установке ЭУР от Тойота Corolla 2006 года в Ваз 2121. Т.к. данная работа была совмещена с подменой панели устройств, то делалась длительно. В действительности, я думаю денька три с перерывами на пиво.

Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
rss