Главная страница Статьи Карта сайта Регистрация
Реклама
Популярные статьи
    Сервисный ремонт автомобилей
    Содержание страницы Мало приятного, когда машина ломается, это трата времени на ремонт, необходимость перебиваться другими видами транспорта, неудобства для семьи. Потому логично, что главной причиной

    Ремонт двигателя автомобиля цена
    Ремонт двигателя автомобиля или замена двигателя - вот в чем вопрос. Обратившись в автосервис Авто7777, расположенный по адресу: г. Москва ЮЗАО, ЗАО, клиент может рассчитывать на получение исчерпывающей

    Ремонт автомобилей Мини, автосервис Mini в Москве: цены
    Малолитражки из Британии все чаще появляются на дорогах нашей страны, предоставляя возможность ценителям компактных автомобилей в полной мере насладиться их функциональностью, маневренностью, экономичным

    Ремонт печки ВАЗ в Экспо Кар избавит автовладельца от лишних проблем
    Записаться на ТО Вернуться на главную Проблемы, по которым может возникнуть необходимость проведения ремонтных работ печки в автомобиле Лада, могут быть вызваны разными причинами. Поэтому, ремонт печки

    Cтоимость ремонта ходовой в автосервисе
    16.07.2015 By admin In Ходовая часть авто подвергается при движении наибольшему износу, поскольку нагрузка на нее – самая большая. Любая ямка на пути, неровность провоцирует удар, который принимает

    Диагностика, ремонт и заправка автокондиционеров
    В нашем техническом центре мы предлагаем вам ремонт и заправку автомобильного кондиционера быстро и недорого. Все работы мы проводим с использованием современного оборудования и качественных материалов.

    Диагностика и ремонт электрики автобуса
    Каждый день мы сталкиваемся с таким видом общественного транспорта, как автобус. И несомненно для нас очень важно чтобы качество его работы было на высшем уровне. Своевременная диагностика и ремонт электрики

    Сварочный полуавтомат своими руками: схема, ремонт и устройство агрегата
    Если у человека есть некоторый опыт в области электроники, то сделать сварочный полуавтомат своими руками будет несложно, особенно при наличии всех необходимых инструментов и материалов. Инверторные полуавтоматы,

    Ремонт автомобильного аккумулятора
    Если так получилось, что у Вас аккумулятор сел так, что лампочки перестали светится, или за зиму простоя аккумулятор недозаряжался и сел, после чего вы заряжаете аккумулятор а он очень быстро садится,

    Ремонт автомобильного аккумулятора
    Если так получилось, что у Вас аккумулятор сел так, что лампочки перестали светится, или за зиму простоя аккумулятор недозаряжался и сел, после чего вы заряжаете аккумулятор а он очень быстро садится,

Календарь
Реклама

Как быстро очистить клапан ЕГР в двигателе турбодизель Ford Focus 1 8TDCI

Опубликовано: 03.11.2016

видео Как быстро очистить клапан ЕГР в двигателе турбодизель  Ford Focus 1 8TDCI

How to remove EGR valve from Ford Focus

Системы EGR и DPFE на Форд Фокус 1. Описание работы EGR и DPFE системы.EGR - система повторного сжигания отработанных газов. Система всасывает выхлопные газы назад в движок и спаливает их поновой. Эта методика, уничтожающая испускаемые движком загрязняющие вещества.



DPFE – оборотная связь Перепада давления EGR
DPFE датчик способен читать конфигурации давления EGR системы.
EGR привод – электронное устройство, позволяющее управлять EGR клапаном при помощи вакуума.
EGR клапан – заслонка управляемая вакуумом. Когда она раскрывается, она дает выхлопным газам рециркулировать во впускном коллекторе.


Ford Focus emissions: PCV valve, EGR valve, EVAP canister, & vent solenoid

Описание работы EGR и DPFE системы:

Вакуумная трубка проходит от впускного коллектора к EGR приводу. Привод находится на противопожарной перегородке – электронное устройство, управляемое ИКМ (ИМПУЛЬСНО-КОДОВОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ), которая определяет, сколько нужно усилия для вакуума. Оттуда, другой шланг идет к EGR клапану. С помощью вакуума привод открывает EGR клапан - он позволяет втягивать выхлопные газы от выпускного коллектора, через DPFE датчик, во впускной коллектор. Во время перекачки газа через EGR клапан, поток устремляется через DPFE датчик. Появляется перепад давления и одна трубка имеет большее сечение, чем другая. DPFE служит для регистрации перепадов давления и может сказать, сколько выхлопного газа перекачивает EGR система. Все это сообщается ИКМ, а она потом употребляет эти данные для управления приводом. Вот такая вот незамудреная система.

Все права принадлежат сайту www.teamviewer64.ru
rss