- Sykkelkassett - formål, prinsipp for drift, en rekke modeller
- Sykkelkassetter er forskjellige i en rekke kriterier:
- Det er 5 typer kassetter av design.
- Hvordan velge en kassett for sykkelen din
- Hvordan vedlikeholde en kassett
- Hvor å kjøpe?
Kassetten tilhører små, men ekstremt viktige noder på en sykkel. Den i kombinasjon med andre elementer i overføringen muliggjør en liten endring i muskulær innsats for å gi et ganske bredt spekter av hastigheter for racing og kjøring på grov terreng, oppturer og nedturer.
Kassetter som består av et bestemt antall stjerner med forskjellige diametre med et større eller mindre antall tenner på dem, passer for forskjellige typer sykler og ridestil.
I tillegg til rammen og hjulene som danner grunnlaget for sykkelens konstruksjon, består det av en rekke små, men like viktige komponenter, kontroller og en kjededrift som omdanner syklonens muskelkraft brukt til å tråkke til bakhjulets akselmoment.
Slik at det var mulig å utvikle en betydelig hastighet med mindre utgifter av muskel energi, er kjedeoverføringen utstyrt med en girskiftemekanisme bestående av to grupper av stjerner med forskjellige diametre og brytere. Kjeden går gjennom fremre og bakre stjerner. De fremre stjernene er kombinert til et system som koblingsstengene og pedalene er festet til, og de bakre stjernene - i en kassett.
Sykkelkassett - formål, prinsipp for drift, en rekke modeller
Sykkel kassett er en knute som består av et sett med bakre stjerner av overføringen og skillelinjer mellom dem (i enkelte modeller). Kassetten er festet på hjulets bakre nav. Til montering benyttes en splinegods for festing - en låsemutter (festring).
Stjernene (alt eller individet, avhengig av utformingen) er festet til festeelementet med spor, og det er fremspring på hylsehuset i den tilsvarende konfigurasjonen, som sikrer korrekt installasjon av kassetten. I moderne modeller av sykler utfører kassetten samme funksjon som i gamle eller billige sykler - ratchet. Kassetten er et mer komplekst, høy kvalitet og funksjonelt område.
Kassetten er involvert i overføring av kraft påført av syklisten til rotasjon av pedaler fra kjeden til baknavet, mens du endrer girforholdet til overføringen. Dette er knuten som sykkelens hastighet avhenger av. Antallet stjerner i kassetten tilsvarer antall hastigheter (gir). Kassetten kan bestå av forskjellige antall stjerner, fra 7 til 11, stjernene er i sin tur forskjellige i diameter og antall tenner.
Ved hjelp av den bakre hastighetsbryteren overføres kjeden til forskjellige stjerner på kassetten. Dette endrer girforholdet, det vil si forholdet mellom antall tenner av den fremre (ledende) stjernen, som er en del av systemet, og den bakre (slaven) som er en del av kassetten.
Jo større girforholdet, jo høyere hastighet kan utvikles, men det krever også mer innsats. Et downshift gir når det er færre tenner på drivstjernen enn på den drevne, brukes til tunge seksjoner med løs jord eller bratte klatrer, vanligvis for kort tid. Kaster kjeden på forskjellige stjerner, du kan velge den optimale hastigheten for hvert segment av ruten.
Sykkelkassetter er forskjellige i en rekke kriterier:
- av antall stjerner og deres utvalg
- kompatibilitet med navsystem og sykkeltype
- av design
- av materiale
Antallet og rekkevidden av stjerner reflekteres i merkingen av kassetten. Så, markering 11-36Т 10-hastighet betyr at kassetten består av 10 stjerner, den minste har 11 tenner, den største - 36.
Antallet stjerner i en kassett kan variere fra 7 til 11, men i dag er kassetter med 8-10 stjerner mest vanlige, syv-hastighetskassetter brukes i eldre modeller, og i 11 stjerner produseres de bare av Campagnolo og er kun kompatible med bøsninger i dette systemet. Antallet og rekkevidden av stjerner avhenger av hvilken type sykkel kassetten kan monteres på.
For syklister er kassetter med antall tenner på en mindre stjerne 11, på en større 22-27. For fjellet skulle den mindre stjernen i kassetten ha 11-12 tenner, den største - 28-36. Kassetter med markeringer 12-27T betraktes som transitive. De 11-stjernede kassetter brukes kun på Campagnolo-sykler. Merkingen angir vanligvis også hvilket tilkoblingssystem denne kassetten er kompatibel med.
Det er 5 typer kassetter av design.
- Sammenleggbar. Stjernene er koblet sammen med nitter eller skruer, noe som gjør det mulig å erstatte individuelle stjerner i tilfelle slitasje. Dette er den rimeligste designen, dens ulemper er høy vekt og følsomhet for forurensning.
- På edderkoppen. Fra 2 til 6 stjerner, uløselig sammenkoblet med en legering edderkopp. Den er preget av lettvekt og mindre forurenset
- På flere edderkopper. Hver edderkopp kombinerer 2-3 stjerner, disse noder er kombinert i en kassett, enkelte nodene kan erstattes
- OpenGlide. Den monolitiske koniske design med tenner, den minste stjernen er den mindre bunnen av den avkortede kjeglen, på denne siden er kassetten lukket med en aluminiumsdeksel. I dekselet er det et hull utformet for å kontakte kassetten med navetromlen, det andre kontaktpunktet i den lille stjernen. Disse kassettene er utelukkende laget for sykler.
- X-Dome. Som den forrige designen, utviklet av SRAM, er den preget av sin lave vekt på grunn av kombinasjonen av forskjellige materialer. Den største stjernen er laget av aluminium, har slisser for montering på trommelen, det er fortsatt spor i den minste stjernen. Midtstjernene er kombinert i en monolitisk struktur, maskinert fra en enkelt stålbjelke med krom- og molybdentilsetninger, denne blokken er festet mellom de store og små stjernene, ved hjelp av hvilken kontakt med frihjulet er laget
Kassettmateriale
X-Dome-kassetter bruker både stål og aluminium, men for de fleste kassetter brukes en av disse metallene. I tillegg kan kassetter av titanlegering.
- Stålkassetter utmerker seg ved et optimalt forhold til styrkeegenskaper og kostnad, for å beskytte mot korrosjon, stål er forkromet, nikkelbelagt eller belagt med en annen blanding. Stålkvalitet og tilsetningsstoffer påvirker kassettens styrke og holdbarhet, samt deres pris.
- Aluminiumskassetter har minst vekt, men de er dårligere i styrke og ressurs til stål og overstiger dem i pris. Anodiserte aluminiumslegeringskassetter er populære hos vinnere, som streber etter å lette konstruksjonens vekt så mye som mulig.
- Titanlegering er lettere enn stål, men tyngre enn aluminiumslegering, den har betydelig styrke og slitestyrke, men de dyreste kassetter
Hvordan velge en kassett for sykkelen din
Sykkelen selges med en kassett, men det er periodisk behov for å bytte ut denne noden. Dette skyldes slitasje på stjernene som har slettet tennene, og slipping av kjeden kan signalisere at det er på tide å bytte kassett. Men noen ganger erstatter kassetten dikteres av det faktum at syklisten går til en annen region med et annet terreng og jordtype, planlegger å mestre en annen ridestil.
I det første tilfellet kan du trygt velge en kassett med en etikett som lik den gamle, med samme antall hastigheter og en rekke stjerner, og hvis du vil eksperimentere, test produkter fra en annen produsent, et annet materiale. I andre tilfelle er en endring i antall og rekkevidde av stjerner berettiget.
Det første du bør være oppmerksom på er typen sykkel, fjell eller vei og vedleggssystemet. Hvilke kassetter til hvilken sykkel passer, beskrevet ovenfor. Du må også vurdere dine økonomiske evner, men husk at dyre bånd er sterkere og mer holdbare. Hvis prioriteten ikke er å minimere sykkelenes vekt, ikke bruke penger på titan- og aluminiumskassetter, er det bedre å kjøpe en dyrere blant stålene. Her er prisen direkte proporsjonal med ressursen.
Fra et konstruktivt synspunkt er det verdt å legge merke til kassetter på flere edderkopper, de er enklere enn vanlig sammenleggbare, mindre utsatt for forurensning og lar deg endre individuelle noder, i stedet for hele kassetten. Således, selv om en slik kassett vil koste mer, bør den vare lenger.
Jo flere stilarter en person bruker, jo mer komplisert lettelsen på ruten han passerer, jo flere stjerner i kassetten er det mer hensiktsmessig å ha. Et større antall stjerner betyr et større utvalg, jevnere gearskifting. For et flatt terreng er et mindre antall stjerner nok, for brutt terreng trenger de mer. Antall stjerner skal svare til kjeden. Smale kjeder er beregnet på kassetter med et stort antall stjerner, 9-11. Hvis kjeden er bred, bør det være færre stjerner.
Kassetten til 11 stjerner lar deg praktisk talt ikke bruke forhastighetsvelgeren. Det optimale antall stjerner er et veldig enkelt kriterium, og det er ofte kun av erfaring, etter å ha endret flere kassetter, det er mulig å fastslå hvilken konfigurasjon som gir den mest behagelige turen. Opplevde syklister samler generelt kassetter fra individuelle stjerner for deres behov og for en bestemt tur.
Det nødvendige spekteret av stjerner avhenger av stilen på ridning. Hvis du planlegger å kjøre på en god, solid grunn, asfalt, uten høydeforskjeller, bratte klatrer, er det ikke viktig med tennene på en liten stjerne, men på et stort nok lite nummer, en rekkevidde på 11-21, hvis det på en rute kan være små glidebaner 11 -23. Hvis du skal ri på løs, våt, sand, snø og / eller vekslende bratt, men korte heiser ("butts") med mer forsiktig, men langvarig ("handelsmenn"), trenger du flere tenner på en stor stjerne, et utvalg på 12 vil gjøre. -36. Jo brattere fjellene, jo større rekkevidde behøves. Og likevel, jo mer massiv syklisten, desto flere tenner på en stor stjerne vil være nødvendig, alt annet er like.
Kort sagt, når du velger en kassett, bør du styres av din egen erfaring, følelser, rytme og formål med turen. Hvis opplevelsen ikke er nok, er det bedre å konsultere med andre syklister, salgskonsulenter kjenner ikke alltid alle nyanser.
Hvordan vedlikeholde en kassett
Som en hvilken som helst sykkelknute trenger kassetten vedlikehold. Rengjøring fra forurensning, erstatning av slitte deler vil gjøre sykling mer komfortabel og trygg, samt forlenge knutens levetid og kjeden som forurensning overføres til. Spesielt viktig vedlikeholds-sammenleggbar kassett.
For å betjene kassetten må den fjernes. For å gjøre dette, trenger du en spesiell trekker som passer til typen ermet, en nøkkel, helst justerbar eller under størrelsen på trekkeren, og den såkalte pisken fra håndtaket og stykke sykkelkjede, kan du gjøre det selv.
Kan også trenge et middel til å stikke til delene og smøring.
- Fjernelse av kassetten foregår ved fjerning av bakhjulet og forsiktig fjerning av eksentrisk akse
- Trekkeren er installert slik at slissene passer inn i sporene på hylsen
- Piskens kjede pounces på en stor stjerne slik at leddene i kjedet passer tett på tennene, og håndtaket er til høyre.
- Feste hjulet med en pisk, du kan begynne å skru av holderen med en justerbar skiftenøkkel og trekk. I dette tilfellet bør håndtaket av pisken og nøkkelen danne en stump vinkel, litt mindre utfoldet. Trekkeren er skrudd mot klokka, samtidig må du trekke litt på pisken med urviseren. Hvis tannhjulet tennene er sterkt slitt, kan piskekjeden glide av, i så fall må det overføres til en annen stjerne.
- Etter unscrewing av holderingen er den satt til side, og asteriskene og mellomliggende skiver er lagt ut i rekkefølge. Hvis vaskerne sitter fast sammen med stjerner, blir de forsiktig skilt med en skrutrekker.
- Tannhjul og bushing rengjøres og inspiseres, hvis skader på delene blir funnet, må de byttes ut.
- Eksperter anbefaler ikke smørehjul og bøsninger for ikke å forårsake stopping av støv og sand. Smør bare den innvendige overflaten av holderingen, slik at neste gang det er lettere å skru av
- Basen på kassetten er montert på hylsen slik at sporene og sporene er justert. Rengjorte, tørre kjedehjul settes i rekkefølge på hylsehuset, vekslende med separatorskiver eller festet til basen, som deretter legges på hylsen (avhengig av kassettdesignet)
- I kassetter med 10-11 hastighet, må du vanligvis trykke på det øvre kjedehjulet når spenningen festes. Før du strammer festebeltet tett, må du sørge for at tannhjulene er parallelle med hverandre, skru hjulet
- Trekkeren er skrudd til stoppet med en skruenøkkel med urviseren, før du installerer hjulet, er det nødvendig å sjekke enheten igjen
Kassetten er en viktig knute på sykkelen og brukes til å endre girforhold og skifthastigheter. Antall tilgjengelige hastigheter avhenger av antall stjerner i kassetten. Strekningen av stjerner er også viktig, det vil si antall tenner på de minste og største.
For terrengsykler må øvre nummer av området være større enn for syklister, jo mer komplekse ruten, desto større rekkevidde og jo større antall stjerner kreves. Kassetter varierer også i materiale, design, prisen avhenger av den. Når du velger en kassett, må du fokusere på typen sykkel, ridestil og reiserute. Kassettens ressurs er i gjennomsnitt 10-15 tusen km, mens den trenger omsorg, rengjøring fra forurensning.
Hvor å kjøpe?
Utvalget som det moderne markedet tilbyr, er ganske stort. Det er mange mindre kjente produsenter som produserer samme type utstyr av tvilsom kvalitet. I dette tilfellet gjør de oppgitte egenskapene deg til å tro at sykkelen er utstyrt med alt som er nødvendig. Faktisk viser det seg at kjøpet ikke oppfyller kravene.
Foreta et kjøp er best i butikker som spesialiserer seg på salg av denne teknologien. I dette tilfellet er det en garanti for å kjøpe et kvalitetsprodukt og ytterligere forbedre det, etter behov. Velg og kjøp en anstendig sykkel, høykvalitets deler og sykkelklær, vi anbefaler i de største europeiske butikkene: chainreactioncycles.com . wiggle.com .
