Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: fiett.pawel »23 января 2018 г., 9:41

Эй, я заказал Karoq с «подготовкой к установке буксирного крюка» за 800 злотых (вместо того, чтобы вытащить абсурдные 3800 злотых). Что ж, теперь я пишу дилеру, чтобы он установил нормальный крюк и сдал его в аренду, а его цена ... примерно 4000 брутто !!!
Вот и я так думаю:
Куплю хороший съемный крючок за 1200-1300 зл
Установка в ASO составляет в среднем 900 злотых от того, что я вижу (но, возможно, меньше в моей жизни - опять же, у меня уже есть кабели)
Сборка происходит в авторизованной сервисной станции, нет помех для электрика (устанавливается на заводе), поэтому с гарантией очистки.
Я экономлю около 2000 злотых
Дайте мне знать, как вы это видите.
привет
Пол

спонсор

Установка фаркопа в АСО

спонсор

KraqСообщений:

435 Регистрация: 19 ноя 2017, 12:33

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: Kraq »23 января 2018 г., 11:14

Зависит от бюджета, как сложить можно до заводской складки, все нормально. Если у вас ограниченный бюджет, подготовьтесь к крючку, а затем купите что-нибудь после продажи и установки в дилерском центре. В 2 тысячи Вы можете соответствовать, тем более, что вы можете сделать это позже после покупки автомобиля. Из того, что я вижу, на данный момент крючки вторичного рынка находятся под Kodiaq. Они, вероятно, поедут в Карок на каникулы. С этим 4 тысячи для нормального крючка в ASO это небольшой перегиб.
Вот как выглядит Кодьяк: https://www.ehaki.pl/szukaj?wybierz=1&m ... = 2016- & tr = fiett.pawel Сообщений: 5 Регистрация: 13 января 2018, 15:17

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: fiett.pawel »23 января 2018 г., 12:10

Я забираю автомобиль на этой или следующей неделе, если кто-то откуда-то увидит предложение о крюке для Карока, дайте мне знать.
Это 2.0TDI 4x4 DSG с датчиками парковки и датчиком, открывающим дверь багажного отделения «ударом».
Я подключу крюк, как только смогу купить его.
править. Не подойдет ли крюк от Ateka?

PhyphoosСообщений:

65 Регистрация: 20 дек 2017, 20:12 Автомобиль: Karoq, 1,5TSI DSG

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: Phyphoos »23 января 2018 г., 15:35

Цитата с forum.skodaclub.pl
Привет, меня зовут Марчин, я счастливый пользователь Skoda Fabia в TDI Супер динамичный автомобиль практически непобедим. Кроме того, я работаю в индустрии фаркопов более 12 лет. Я проверил тему нового Karoq для вас, я признаю, что цены на оригинальные крючки очень высоки. Конечно, если кто-то спешит и больше нуждается в крючке, необходимо заказать у дилера, но по прайс-листу у нас такие расходы:
Самоподготовка для буксирной проушины (Примечание: исключения: версия двигателя (2.0 TDI (150 л.с.) 4x4) в семиместном варианте) - 800 злотых
Откидная буксирная проушина с электрическим приводом (Примечание !!! Исключения: версия двигателя (2.0 TDI 150 л.с. 4x4) в семиместном варианте) - 3500 злотых
Тягово-сцепное устройство с электроприводом, наклоняемое с адаптером (Примечание. Исключения: версия двигателя (2.0 TDI 150 л.с. 4x4) в семиместном варианте) - 3700 злотых
Я в своем магазине https://www.dobrehaki.pl У меня пока нет крюков для Karoq, но сегодня я спросил крупнейшего польского производителя фаркопов - это Auto Hak Słupsk - который быстро вводит новые продукты в производство и написал: «В плане мы ожидаем дату производства, неизвестную от дилера». Вопрос 3-6 месяцев на мой взгляд, потому что вы должны сделать омологацию на крючке, и это занимает больше всего времени. Как альтернатива оригинальным крюкам, я оцениваю цены после скидок: крюк с незакрепленным шариком, около 400 злотых, автоматический горизонтальный крюк, около 600 злотых, крючок с усовершенствованным вертикальным разобранным шариком типа PLN 800-900 злотых (для такого нового суперкара) Я рекомендую последнее). К этому добавляется цена на электрические жгуты, универсальные с модулем стоят дешево - но я не рекомендую его для нового автомобиля, лучше выделенного в целом, идентичного оригинальному в 13-полюсной версии 350-450 злотых. Как будто он не выглядел немного дешевле, что может стоить ожидания с тем фактом, что, поскольку есть средства для нового автомобиля этого класса, оригинальный крючок, вероятно, также будет найден Если у вас есть вопросы, я рекомендую вам. fiett.pawel Сообщений: 5 Регистрация: 13 января 2018, 15:17

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: fiett.pawel »23 января 2018 г., 16:43

Хм, 3-6 месяцев, бойня. Но я готовлюсь в версии 4х4, несмотря на оговорки, о которых пишет мой друг. И он также пишет о 7-й версии, поэтому я не знаю, идет ли речь о Kodiaq.

fiett.pawelСообщений:

5 Регистрация: 13 января 2018, 15:17

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор поста : fiett.pawel »23 января 2018, 21:52

Я проверил в Чешской Республике, в первую очередь крючок - в самой дорогой версии 1042 PLN, дополнительно я проверил код продукта, а также из описаний - монтирование в Atece / Kodiaq / Karoq / Tiguanie такое же, это точно такой же продукт.
https://www.svcgroup.cz/tazne_zarizeni/ ... -вторичный
Я написал им письмо, чтобы быть уверенным. Артуро. Сообщений: 6 Регистрация: 13 апреля 2018, 22:55

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор поста : ArturO. »13 апреля 2018, 23:21

Привет,
Я правильно понял? - Чтобы установить «неоригинальный» фаркоп в Skoda Karoq в ASO (вместо того, чтобы предлагаться за 3800 злотых), следует ли предусмотреть его на этапе настройки автомобиля и добавить опцию - подготовка к установке крюка на 800 злотых?

M arcinСообщений:

177 Регистрация: 21 февраля 2018, 12:44

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: M arcin »07 июня 2018, 11:55

С входа WLTP монтаж крючка не будет таким простым и крутым ... К сожалению ...

Планируете ли вы купить машину?
Автосалон -Скода-Краков
Я приглашаю вас за пределы форума 606987746
Много доступно!
Я подчеркиваю! Каждый из моих постов является исключительно моим мнением. Это не официальная позиция Skoda или салона, где я работаю.

JarekСообщений:

72 Регистрация: 03 Jul 2018, 16:19 Автомобиль: Karoq 2.0 TDI 4x4

Re: Установка фаркопа в АСО

Автор сообщения: Jarek »16 июля 2018, 19:54

M arcin

он пишет: ↑

7 июня 2018 года, 11:55

С входа WLTP монтаж крючка не будет таким легким и крутым ... К сожалению ... Все верно. Моя конфигурация была просто отклонена из-за крючка.
Тема монтажа автомобильного крюка, который не был настроен на заводе, стоит даже дороже, чем в конфигурации. Также, как мне сообщили, необходимы другие модификации, связанные с системой охлаждения. Игра не стоит хлопот.

Установка фаркопа в АСО